O Aeroporto de Orlando tem sete salas VIP hoje, distribuídas em três terminais — e a informação mais importante não é qual delas é a melhor, é em qual terminal a sua está. Desde a abertura do Terminal C, o MCO passou a ter uma área de embarque fisicamente separada das outras duas: quem passa pelo raio-X no lado errado não consegue ir a pé até a sala que comprou.
Para o passageiro brasileiro, a regra prática de agosto de 2026 é esta: Azul e GOL embarcam pelo Terminal C, onde a única sala é o Plaza Premium Lounge. A LATAM embarca pelo Terminal B, onde ficam quatro salas. Abaixo, cada uma delas com localização, horário e o preço do passe avulso, verificados em 28 de agosto de 2026.
As salas VIP do MCO por terminal
| Terminal | Salas |
|---|---|
| Terminal A | The Club MCO (Concourse 1) · USO Lounge (área pública, nível 1) |
| Terminal B | Admirals Club · The Club MCO (Concourse 4) · Delta Sky Club · United Club |
| Terminal C | Plaza Premium Lounge |
Vale dizer o que mudou: por muitos anos circulou a orientação de que a Azul embarcava pela área 1 e a LATAM pela área 4, e que dava para caminhar de uma para outra sem problema. Com o Terminal C isso deixou de valer para quem voa pela Azul ou pela GOL. Companhia aérea troca de terminal de tempos em tempos — o cartão de embarque do dia é a única fonte que manda.
Quanto custa entrar pagando
Quatro das sete salas vendem entrada avulsa. O Delta Sky Club não vende: o acesso é só por elegibilidade de bilhete, status ou cartão de crédito. A USO Lounge é exclusiva para militares americanos e dependentes.
| Sala | Passe avulso | Restrição |
|---|---|---|
| The Club MCO | US$ 50 | Qualquer companhia aérea |
| United Club | US$ 59 | Voo United, Star Alliance ou parceira no mesmo dia |
| Plaza Premium Lounge | A partir de US$ 62 (passe de 3 horas) | Qualquer companhia aérea |
| Admirals Club | US$ 79 ou 7.900 milhas AAdvantage | Voo American ou parceira no mesmo dia |
| Delta Sky Club | não vende passe avulso | Elegibilidade por bilhete, status ou cartão |
A conta que interessa: a US$ 50 por pessoa, uma família de quatro gasta US$ 200 para esperar o voo sentada. Faz sentido para quem tem quatro horas de conexão ou voo noturno de volta ao Brasil; não faz para quem chega ao aeroporto uma hora e meia antes do embarque. É gasto de tempo disponível, não de conforto.
Sala por sala
Plaza Premium Lounge — Terminal C
Fica no segundo nível da área do Palm Court e abre diariamente das 7h às 21h. É a maior e mais nova das salas do MCO, com comida quente, chuveiros e zona de silêncio. Aceita Priority Pass, com estadia limitada a 2 horas para esse acesso e 3 horas para quem paga o passe.
Para quem voa Azul ou GOL, é a única opção — o que também significa que ela lota nos horários em que os voos para o Brasil concentram embarque, no fim da tarde e à noite.
The Club MCO — Terminais A e B
São duas unidades: uma no Terminal A, Concourse 1, ao lado do XpresSpa, aberta das 5h às 22h; outra no Terminal B, Concourse 4, perto do portão 91, das 5h às 21h. É a mais barata das salas pagas e a mais democrática — aceita qualquer companhia aérea e também Priority Pass. Em compensação, é a que mais sofre com lotação.
Admirals Club — Terminal B
Sala da American Airlines, no Concourse 3, perto do portão 55, aberta das 4h30 às 20h45. O passe de US$ 79 exige voo American ou de companhia parceira no mesmo dia — não serve para quem voa Azul, GOL ou LATAM. É o passe mais caro do aeroporto e, na comparação de custo-benefício, difícil de justificar contra os US$ 50 do The Club.
Delta Sky Club — Terminal B
Concourse 4, perto do portão 71, das 4h30 às 21h15. Não vende entrada avulsa: o acesso depende de assinatura anual, status Medallion, cabine premium em voo Delta ou SkyTeam, ou cartão de crédito elegível. Passageiro de classe executiva de companhia parceira em voo internacional costuma ter direito — vale perguntar no check-in em vez de assumir.
United Club — Terminal B
Concourse 3, perto do portão 43, das 5h às 20h. Passe de US$ 59 para quem voa United, Star Alliance ou parceira contratada no mesmo dia.
O erro que custa o dinheiro do passe
É comprar o passe antes de olhar o terminal. Como o Terminal C não se conecta ao lado ar dos terminais A e B, quem compra The Club MCO e embarca pela Azul no C simplesmente não consegue usar — e o passe não é reembolsado por erro de escolha do passageiro. A ordem correta é: cartão de embarque primeiro, terminal depois, sala por último.
O segundo erro é chegar em cima da hora. Todas as salas atendem sujeitas à lotação e a maioria libera acesso apenas nas 3 horas anteriores ao voo. Sala cheia recusa entrada mesmo com passe pago.
Perguntas frequentes
Quantas salas VIP tem o aeroporto de Orlando?
Sete: The Club MCO (duas unidades), Admirals Club, Delta Sky Club, United Club, Plaza Premium Lounge e USO Lounge. Quatro vendem passe avulso.
Qual sala VIP dá para entrar pagando, sem status e sem cartão?
The Club MCO, a US$ 50, e o Plaza Premium Lounge, a partir de US$ 62 — as duas aceitam passageiro de qualquer companhia aérea. As demais exigem voo da companhia dona da sala.
O Priority Pass funciona no MCO?
Sim, nas duas unidades do The Club MCO e no Plaza Premium Lounge. No Plaza Premium, o acesso por Priority Pass tem limite de 2 horas de permanência e fica sujeito à lotação.
Criança paga?
Menores de 2 anos entram sem custo nas salas que vendem passe. Acima disso, cada pessoa paga a própria entrada — é o que faz o gasto de uma família crescer rápido.
Antes de decidir
Sala VIP resolve espera longa, não resolve fila. Quem está preocupado com o tempo de imigração e de segurança deveria olhar primeiro para o Global Entry, que atua justamente onde o tempo se perde. E quem quer acesso recorrente sem pagar passe avulso normalmente chega lá por programa de milhas e cartão de crédito, não por compra na hora.
Para conferir por qual terminal a sua companhia opera, a lista de quem voa para Orlando está em companhias aéreas que voam para o MCO. E se a espera longa for na ida, o mesmo raciocínio vale para as salas VIP de Guarulhos.
Página atualizada em 28 de agosto de 2026 pela redação do Roteiro em Orlando. Localizações, horários e preços conferidos na data. Terminal de operação de companhia aérea muda: confirme no cartão de embarque.
